协会动态, 质量管理

全省交通运输系统QC小组活动全过程能力提升培训班成功举办

为持续推进我省交通运输系统QC小组活动健康发展,不断提升QC小组成果质量,12月12日至14日,山西省交通企业协会在太原成功举办了“全省交通运输系统QC小组活动全过程能力提升培训班”,相关交通运输企业质量管理工作负责人和质量管理小组活动骨干120余人参加了培训。  近年来,全省交通运输企业持续推进全员质量管理工作,QC小组和质量信得过班组得以迅速发展,国优部优省优成果逐年提高,QC小组活动已经成为最受企业欢迎的群众性质量管理活动,在帮助企业增强凝聚力和创造力、提高质量和效益,提升现场管理水平等方面发挥了很好的作用。举办这次QC小组活动全过程能力提升培训班,就是要进一步促进各单位相关人员更加全面的掌握开展QC小组活动的程序步骤及每个步骤的突出问题,正确、适宜应用常用统计方法,了解成果评审的要点及要求,提高QC小组活动整体水平和解决处理问题的能力,为明年QC小组成果质量再提升夯实基础。 本次培训班,邀请到中国质量协会专家委员会成员,国家级质量管理小组活动注册高级诊断师李国光老师和中质协全国第一批QCC高级诊断师,全国电力行业QCC培训师郝春虎老师为大家授课。李老师结合案例,讲解了常用统计方法应用和2020版准则现场评审标准分析;郝老师结合案例,解读了2020版问题解决型成果和创新型成果程序步骤与问题点。培训结束时,进行了答卷考试,帮助学员进一步巩固了学习成果。

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企业培训

交控集团服务区专业管理人员培训班圆满结束我会全程提供协助

为全面提升服务区专业管理人员综合素质,熟悉掌握服务区相关制度、办法、礼仪,提高服务区管理效率和服务水平,11月17日-18日,12月9日-10日,我会协助山西交控集团运营管理部分别在忻州顿村职工培训中心、山西交控凤凰山实训基地组织了两期服务区专业管理人员培训班。山西交控集团公司总部相关部室负责人及服务区管理工作人员,服务区管理企业及所属公司业务部门负责人、服务区管理人员,共计267人参加了培训。 山西交控集团运营管理部副部长赵凯、陕西交控服务管理集团安全与质量巡视组成员李燕、 陕西交控服务管理集团榆林事业部综合部部长王俊博、 晋北服务区管理公司公共服务部负责人张秀梅分别就服务区分类管理、服务区文明服务礼仪体现与应用、服务区现场监管实操、6S精益管理进行了精彩讲解;山西交通企业协会服务区工作委员会主任、中国公路学会服务区工作委员会专家组成员徐滨,结合省内外高速公路服务区管理现状和推进运营管理标准化发展,对交通运输部颁布的《公路服务设施运营服务规范》进行了详细解读。

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企业培训, 安全生产

《公路运营领域重大事故隐患判定标准》宣贯暨相关问题研修班在太原顺利举办

为使各单位准确识别判定公路运营领域重大事故隐患,依法依规督促相关各方落实隐患整改责任,及时消除隐患,并帮助广大从业人员全面系统准确地学习理解当前的最新政策,掌握公路运营安全管理、养护管理的主要法律法规、主要行政处罚事项清单、责任风险, 12月7日至12月8日,山西省交通企业协会与中路建标技术咨询中心在太原联合举办了“《公路运营领域重大事故隐患判定标准》宣贯暨公路运营安全管理双重预防体系构建、公路养护法律风险防范与事故调查追责、公路交通安全事故应急演练、养护施工危险作业安全风险辨识与管理”研修班,共有77名学员参加了培训学习。 培训班邀请到三位知名专家授课,分别是中国港口协会法律商务委员会、中国交通运输协会综合交通发展促进分会专家委员会委员,西交利物浦大学智能工程学院技术指导委员会委员,江苏省司法厅立法专业团队成员,国浩律师(南京)事务所合伙人戴波老师;交通运输部公路科学研究院中交华安河南事业部主任,高级工程师、安全评价师、注册安全工程师、公路试验检测师张小旺老师;全国交通工程设施标准化技术委员会委员,安全生产交通运输专家,高级经济师,注册安全工程师徐欣老师。戴波老师详细解读了《公路运营领域重大事故隐患判定标准》,结合实际案例讲解了公路养护法律风险防范与事故调查处理追责;张小旺老师重点讲授了公路交通安全事故应急演练标准化与实践、养护施工危险作业安全风险辨识与管理;徐欣老师通过典型案例,重点讲解了公路养护安全管理相关知识。

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协会动态, 行业要闻, 党群建设

助力乡村振兴 彰显协会担当

根据省民政厅社会组织精准助力乡村振兴专项行动实施方案部署,12月5日,山西省交通企业协会组织力量前往五台县高洪口乡塔崖沟村,进行了助力乡村振兴帮扶活动。  高洪口乡塔崖沟村地处五台县东南部,东邻河北省平山县,处于太行山深处,由七个自然村组成,是山西路桥集团运营分公司对口帮扶村。活动中,协会采购了村里的小米、蘑菇等农副产品,开展消费帮扶;在村文化活动中心,协会法律工作部律师为村民进行了法律知识讲解和问题咨询答疑,20余位村民参加了座谈。  

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行业要闻

太旧高速公路将扩建至双向八车道

山西晚报讯(记者 张磊)11月3日,山西晚报记者从省发改委获悉,我省批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原(晋冀界至寿阳蔡庄)段改扩建工程可行性研究报告》,这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步,建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。 青银国家高速公路旧关至太原段是《国家综合立体交通网规划纲要》“京津冀—成渝”主轴重要组成部分,国家能源运输、我省深度融入京津冀协同发展重要通道;该路段扩容改造,对完善国家高速公路网,强化我省对外运输通道,推动与周边省份联动发展具有重要意义。 项目起点位于阳泉市平定县旧关村(晋冀省界),与青银高速河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接。路线全长100.68公里(晋中市境内段长34.98公里、阳泉市境内段长65.70公里)。建设工期4年。项目总投资估算180.93亿(晋中市境内工程投资估算52.57亿、阳泉市境内工程投资估算128.36亿),其中建筑安装工程费134.22亿,采用政府收费公路模式建设。 该工程采用旧路分离新建方案,经槐树铺至王口村,设娘子关互通与G307相接,经柏井镇至石门口乡,在原阳泉服务区处设平定东互通与G307西郊互通相接,在庄窝至冠庄段单侧拼宽,在冠庄村北侧设阳泉南互通与广阳路相接,路线上跨旧路后沿旧路北侧布线,经聂家庄在桑掌村东上跨旧路转向旧路南,与右幅并行新建八车道至坡头,设定向匝道与旧路相接,在田家庄至旧街段分离加宽,之后改造既有旧街枢纽,路线进入晋中市寿阳县,在旧街枢纽至晓庄段采用分离加宽,晓庄至张净采用改线新建,向西张净至尹灵芝镇段继续分离新建,在尹灵芝镇至西庄段采用旧路南侧拼宽,跨越石太铁路后至高家坡设寿阳互通(连接G307),在峪口至南燕竹镇采用两侧拼宽,在南燕竹东设寿阳西互通连接G307及S318,南燕竹至蔡庄东采用单侧拼宽,与在建青银二广高速太原联络线蔡庄枢纽、既有青银高速相接。 根据项目功能和交通量预测结果,主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度80公里每小时,整体式路基宽40.5米,分离式路基宽20.25米;连接线采用四车道一级公路标准,寿阳互通连接线L1设计速度60公里每小时、寿阳西互通连接线L2设计速度80公里每小时。

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