7月19日，山西路桥集团承担的重点科技项目“大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥关键技术与应用”荣获2021年度中国公路建设行业协会科学技术进步一等奖。

“大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥关7月19日，山西路桥集团承担的重点科技项目“大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥关键技术与应用”荣获2021年度中国公路建设行业协会科学技术进步一等奖。

“大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥关键技术与应用”依托于山西路桥集团投资建设的运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥。该项目于2015年9月正式开工，2019年8月顺利通车。大桥全长1690米，主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥，副桥采用48+9×90+48米波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥，结构新颖、技术含量高，施工难度大，具有“新、长、深、险”等特点。该桥是目前世界上最大跨度的多塔连跨波形钢腹板矮塔斜拉桥。

本次获奖是路桥集团着力科技创新，加大科技研发力度，专注重点项目、重点课题、重点领域攻关取得的重大成果。下一步，路桥集团将再接再厉、再创佳绩，进一步完善科技创新机制，推动科技成果转化，持续打造“山西路桥”项目建设品牌，不断提高项目管理品质，为成为“国内一流的交通基础设施投资建设施工现代企业集团”奋勇前进。