7月16日，经过全体施工人员的日夜奋战，长达交通贵州项目部圆满完成花江峡谷大桥道路标线施划任务，在海拔超千米的峡谷之巅打造出一条安全与美观兼具的"云端平安线"，为这座世界级大桥的安全通行提供了坚实保障。 据人民网报道，作为贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，这座大桥主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，堪称“山区第一跨”；桥面至水面高达625米，刷新“世界第一高”纪录，因此被誉为“横竖都是世界第一”。大桥地处云贵高原腹地，桥面海拔高，多雾多雨，且昼夜温差大，对道路标线的耐久性、逆反射系数提出了更高要求，白色标线逆反射亮度系数≥350mcd·m⁻²·lx⁻¹，标线厚度1.5mm。为确保标线质量达到设计要求，本项目采用双组分高亮标线材料以及刮涂工艺组合方案。  施工过程中，项目部克服了高空作业、气候变化等多重困难，制定了细致的施工方案：1.前期准备精细化：提前对桥面进行清洁、干燥处理，安排技术人员对基面平整度、温度、湿度进行实时监测，确保施工条件符合标准。2.施工过程标准化：精选标线材料、采用智能化数字化标线机，控制标线厚度与速度，对所施划标线的厚度、逆反射亮度系数进行现场检测。  全体人员坚守岗位，克服高温、降雨等不利因素，每天提前规划施工进度，做好施工日志，当晚复盘施工记录，最终顺利完成施划任务，为大桥后续开展静力荷载试验、推进交工验收等重点工作奠定重要的基础。 花江峡谷大桥是贵州“十四五”时期桥旅融合重点项目。这条"云端平安线"的完美呈现，标志着长达交通在特殊环境道路安全领域的技术实力达到新高度。公司将继续以高标准、高质量服务交通建设事业，为更多重点工程提供专业的道路安全设施解决方案，将更多先进技术和工艺应用于交通基础设施建设，为提升道路交通安全水平及区域交通发展持续贡献力量。   <

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